Primeira rua carbono zero do Reino Unido a ser testada em Londres

A rua Beech, cuja maior parte está no Barbican Estate, será agora restrita a veículos zero emissões, ciclistas e pedestres até a primavera de 2020. Essa nova iniciativa foi enviada para aprovação final da agência de transportes de Londres (TfL).

Veículos de emergência estarão isentos da restrição, e haverá acesso aos estacionamentos fora da rua e para coleta de lixo. A linha de ônibus 153, que será totalmetne elétrica e percorre toda a rua Beech, não será afetada pelas mudanças.  

Os testes serão realizados em um máximo de 18 meses, durante os quais os impactos na qualidade do ar e trânsito serão monitorados. 

A rua Beech apresenta altos níveis de poluição do ar, sendo esperado que os testes ajudem a melhorar a qualidade do ar, resultado em benefícios na saúde para muitos pedestres e ciclistas que usam a rua. O teste será utilizado também para considerar ações similares em outras ruas da Cidade de Londres.  

Essa não é a primeira vez que ações contra a emergência climática são feitas. O Comitê de Planejamento e Transporte da cidade já apoiou propostas para transformar partes da Square Mile em zonas de emissão zero até 2022 e reduzir o limite de velocidade para 15 mph como parte da nova estratégia de transporte. 

Fonte: https://www.climateaction.org/news/uks-first-zero-emissions-street-to-be-trialled-in-london  Beech Street, much of which runs under the Barbican Estate, will now be restricted to zero emission vehicles, cyclists and pedestrians by Spring 2020. This new initiative is subject to final approval by Transport for London (TfL).

Emergency vehicles will be exempt from the restriction and there will be access to the car parks off Beech Street and for refuse collection and deliveries. Bus route 153, which is fully electric and runs down Beech Street, will also be unaffected by the changes.

The experiment will run for a maximum of 18 months, during which time the impact on air quality and traffic will be monitored.

Beech Street experiences high levels of air pollution, the trial is expected to improve air quality, resulting in health benefits for the many pedestrians and cyclists that use the street. The trial will be used to consider whether similar measures are suitable for other streets in the City of London.

 

This is not the first time that the CLC has put in measures to tackle the climate emergency. The City Corporation’s Planning and Transportation Committee has backed proposals to turn parts of the Square Mile into zero-emissions zones by 2022 and cut the speed limit to 15mph as part of its new Transport Strategy.

Source: http://www.climateaction.org/news/uks-first-zero-emissions-street-to-be-trialled-in-london

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